德國REXROTH力士樂單向節流閥

節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。

　　對REXROTH節流閥的性能要求是：

　　·流量調節范圍大，流量一壓差變化平滑；

　　·內泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；
        ·調節力矩小，動作靈敏。

　　REXROTH節流閥(Chokevalve)的外形結構與截止閥并無區別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。REXROTH節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。REXROTH節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。

　　介質在REXROTH節流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂氣蝕現象。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成*角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節流。

　　REXROTH節流閥的特點:

　　1、構造較簡單，便于制造和維修，成本低。
        2、調節精度不高，不能作調節使用。

　　3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質用。

　　4、密封性較差。

德國REXROTH力士樂單向節流閥
　　REXROTH節流閥的特性:

　　1.鋼制本體可耐壓25-30Mpa，銅質本體可耐壓7Mpa。

　　2.全部經耐壓、防漏測試，效果精良。

　　3.內部加工精密，流量調節速度為線性。

                                                                                                                                            
　　單向節流閥堵塞原因:

　　1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。

　　2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。

　　3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。

　　單向節流閥堵塞處理的措施:

　　1、選擇水力半徑大的薄刃節流口。

　　2、精密過濾并定期更換油液。

　　3、適當減小節流口前后的壓差。

　　4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩定性好的油液、減小節流口表面粗糙度。

　　節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。 氣流徑P口輸入，通過節流口的節流作用后經A口輸出。節流口的流通面積與閥芯位移量之間有一定的函數關系，這個函數關系與閥芯節流部分的形狀有關。常用的有針閥型、三角溝梢型和圓柱斜切型等，與液壓節流閥閥芯節流部分的形狀基本相同，這里不再重復。圖示即是圓柱斜切閥芯的節流閥。 單向節流閥它是單向閥和節流閥并聯而成的組合控制閥。當氣流由P口向A口流動時。經過節流閥節流;反方向流動，即由A向P流動時，單向閥打開，不節流。單向節流閥常用于氣缸的調速和延時回路中。