德國哈威HAWE多路閥年終*
如果三種控制元件（泵或連接模塊中的三通流量調節閥、換向閥塊中的二通流量調節閥加上平衡閥）串聯在一起，由于外部的負載變化和共振，控制系統可能會發生振動。在樣本D7770的LHDV型平衡閥的控制油路中采用旁通阻尼孔和節流閥、單向閥、預壓閥的組合，可以有效地消除這種振動。使用樣本D7918的LHT型平衡也可以獲得類似的效果。通過LS信號油路的順序相連，zui多可以將10只換向閥連接在一起。無論這些換向閥布置在一個閥組中或幾個閥組中都是如此。這些限制只是由于可提供的流量是限的（只能保證低速運動）。如果10只以上換向閥通過LS信號分別連接成幾個換向閥組，那么就要使用由外部梭閥組成的連鎖油路。 

如果由于執行元件速度的需求，至少要使用一只代碼5的換向閥（加大循環壓力），那么三通流量調節閥的控制壓力必須提高到15bar左右，以便保證二通和三通流量調節閥之間的壓差。因而加大了控制系統的功率損耗。為此，作為標準結構集裝著一個旁通閥（見代碼U），來減小泵卸荷循環期間的壓力損失。 一方面，對于PSL型閥，執行元件的流量直接取決于連接塊上三通流量調節閥的控制壓力（約10bar），或是對于PSV型閥，直接取決于變量大泵調節閥的控制壓力；不帶進口調節閥的換向閥（代碼1）比帶二通流量調節閥的換向閥（代碼2、5）具有較大的執行元件流量。另一方面，如果幾個執行元件同時動作，則與負載無關的特性就會消失，這是因為具有zui高負載壓力的執行元件控制著通往三通流量調節閥的LS信號的壓力值，因而確定了系統中可提供的流量。當另一個壓力較低的閥動作時，只能靠節流來調節流量。也就是說，如果zui高的負載壓力發生變化，第二個執行元件的閥芯行程（＝節流狀況）必須重新設置，以使通往執行元件的流量保持恒定。該執行元件的流量能夠近似地用公式計算：QA、B≈Q額定·√0.2·△P控制。（QA、B=執行元件的流量，Q額定＝具有進口調節閥的換向閥。德國哈威HAWE多路閥年終*

在標準結構中設有順序閥；當閥芯處于中位時，順序閥能夠將壓力迅速降到預壓力。在這種結構的阻尼元件中沒有順閥，三通流量調節閥彈簧腔中的油液都必須通過螺紋型節流孔流出，從而比標準的結構形式具有更強的阻尼效果。主要用于有低頻振動傾向的執行元件。其缺點是當閥芯回到中位時降壓到預壓力的過程遲緩。如果根據執行元件的速度至少需要一只代碼5的滑閥（提高循環壓力），那么，為了保持二通和三通流量調節閥之間所必須的壓差，需要將三通流量調節閥的循環壓力提高到14bar左右。當然，這意味著較大的功率消耗。如果所有的換向閥都處于中位，由一個附加的旁通閥降低泵的卸荷循環壓力。如果負載壓力（LS壓力）降到（仍然保持著的）泵壓力的25以下時，該閥將會自動開啟。 注意：對于內部提供控制油的電液操縱方式，必須保證泵的zui小流量不小于150I/min。在小流量時，控制壓力（≦泵的循環壓力）不能使滑閥移動。負載壓力必須至少為20bar。

FP12，HC12，HC14，HC24，HC22，HC26，HC34，HC32，HC44，HC48，HC42， HC46，HCW，HCG，MP14，MP12，MP24，MP22，MP34，MP44，MP54，MPN34，MPN44， MPN54，MOW，MPNW，HK33，HK24，HK34，HK43，HK44，HKF44，HKF48，HKL34， HKL32，HKL38，HKLW34，HKLW32，R，RG，Z，RZ，LP80，LP125，LP160。手動泵H16 ，H20，H25，HD13，HD20，HD30，HE4，DH40，DH45。換向閥SG0，SG1，SG2，SG3， SG5，SP，SKP，SKH，SW1，SW2，SWP1，NSWP2，SWR1，SWS2，SWL2，HSR，HSF， HSL3，HSL4，DL1，DL4，DL2，DL3，PSL，PSV，NSMD2，VB01，VB11，VB21，VB31， VB41，WH1，WH2，WH3，WH4，WN1，BWH1，BWH2，BWH3，BWH4，BWN1，VZP1，BVZP1 ，EM11D，EM21D，EM11V，EM21V，EM31V，EM41V，EMP21V，EMP31V，EM11S，EM21S ，EM31S，EM41S，EMP21S，EMP31S，BVG1，BVG3，BVE3，BVP1，BVP3，NBVP16，德國哈威HAWE多路閥年終*