美國VICKERS威格士方向控制閥現貨
平衡閥的zui低壓力設定值應當是由負載導致的zui高壓力的1.3 倍。閥的壓力設定值推薦在試驗臺上設定，因為當閥裝在系統上時，很難完成準確的設定值設定。通常平衡閥不應當用在閉環液壓靜力系統中，因為它會引起過熱。平衡閥通常能夠很好的與大多數方向閥閥芯的打開特性(幾乎同時打開P至A和B至T)配合工作，一般來說平衡閥與進口節流的方向閥閥芯(在打開P至A之前打開B至T)配合工作*。這種閥的調整與其他壓力控制閥在方向上相反。即調整器逆時針轉增加閥的設定值，順時針轉釋放負載。

威格士方向閥具有通用性，用在液壓機械的許多方向控制要求的應用場合。設計堅固、制造*、范圍提供零件和服務，達到zui長的可以使用時間。液壓大功率的有效控制，作為閘閥應用是理想的，內泄小，功率損失小，提高了系統的功率－這是改進閥芯和孔道制造的技術結果。密封件和多種油液相容，不需要更換密封件持續加工生產率高，使用壽命長，試驗證明疲勞和耐久性壽命超過100 萬次工作循環和威格士疊加閥和多工位底板一同使用時是緊湊而且成本有的系統設計。美國VICKERS威格士方向控制閥現貨

這些閥和其他的閥使用的公用回油管路中的油液沖擊會大到引起偶然換向。這種情況在無彈簧和無彈簧有定位型號的閥中特別危險，因此用單獨的回油管或集成塊的泄油通道是連續通暢回油箱。任何滑閥，如果在壓力下長時間保持換向，由于油液沉淀物（淤積物）可能卡死和不能彈簧復位，因此應當周期性工作,防止這種情況發生。這種閥如果不作為四通閥來用，或者不按照閥上的圖形符號來用，請咨詢我司工程師。

卸荷溢流閥主要用于包含蓄能器的液壓回路中，這種回路需要一個壓力調節器在壓力達到閥的預先調整的壓力設定值時自動地使泵卸載。當壓力降到閥設定值約85%時閥芯關閉，使泵的輸出流量進入蓄能器，在EURG  型中一個內裝單向閥防止從蓄能器經卸荷閥反向流動；對于EURT型為提供該功能須單獨設置型直角單向閥。這種閥也可以與雙聯泵合用，在低壓下向系統輸出大流量，在高壓下輸出小流量，發揮與單獨卸荷閥和單向閥相同的功能。我司現在備有大量的威格士現貨，價格公道，童叟無欺。如有疑問的可以到我司實地考察，我司坐落于上海zui繁華的人民廣場步行街商區。歡迎大家前來，威斯特會好吃好喝的招待大家的。請大家多多照顧小編的業務哦。

當液壓系統中的某些部分需要以低于總系統壓力的壓力工作時，使用減壓閥往往比增加其他泵段更方便。直到達到減壓壓力設定值之前，這種兩級減壓閥允許從進口到出口的全流量流動，此后出口流量受到節制。減壓壓力設定值可在先導級手動調整。有5檔減壓壓力調整范圍。所有閥可使用抗磨液壓油、油包水乳化液和水乙二醇。當使用磷酸脂（除烷基外）或氯化烴時，在型號上加前綴。無論實際溫度范圍如何，均應保證粘度處于“液壓油液”部分所規定的范圍內。

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