迪普瑪DUPLOMATIC順序閥原理介紹
按工作原理和結構，順序閥分直動式和先導式兩類；按壓力控制方式，順序閥有內控和外控之分。 在順序閥中裝有單向閥，能通過反向液流的復合閥稱為單向順序閥。一般說來，這種閥使用較多。順序閥的基本功能是控制多個執行元件的順序動作，根據其功能的不同，分別稱為順序閥、背壓閥、卸荷閥和平衡閥。 順序閥的性能與溢流閥基本相同，但由于功能的不同，對順序閥還有其特殊的要求：為了使執行元件準確實現順序動作，要求順序閥的調壓精度高，偏差小；為了順序動作的準確性，要求閥關閉時內泄漏量小；對于單向順序閥，要求反向壓力損失及正向壓力損失值均應較小。 順序閥的主要作用有：控制多個元件的順序動作；用于保壓回路；防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用；用外控順序閥做卸荷閥，使泵卸荷；用內控順序閥作背壓閥。

溢流閥的作用：溢出液壓系統中的多余液壓油，并使液壓系統中的油液保持一定的壓力，還可以用來防止系統過載，起安全保護作用。減壓閥的作用：用來減低液壓系統中某一部分壓力，使這一部分得到較低的穩定壓力。順序閥的作用：設定一個壓力值，當系統壓力達到此值閥開啟。等于門的作用溢流閥zui大眾的用法是用來瀉壓的！保持液壓回路里的壓力不超過油管和其他設備的承受壓力。順序閥是在有幾個油缸順序動作時用的。就是說當*個油缸動作到位后由于油泵還在工作，那么*個設備到油泵這段回路里的壓力就會變大，壓力變大的話達到順序閥動作的 壓力，那么第二個油缸就要動作了！一般情況下，溢流閥的壓力設定是大雨順序閥的！威斯特小編推薦
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迪普瑪DUPLOMATIC順序閥原理介紹

順序閥是依靠氣路中壓力的作用而控制執行元件按順序動作的壓力控制閥，它根據彈簧的預壓縮量來控制其開啟壓力。當輸入壓力達到或超過開啟壓力時，頂開彈簧，于是戶到A才有輸出；反之A無輸出。順序閥一般很少單獨使用，往往與單向閥配合在一起，構成單向順序閥。單向JI匝序閥的工作原理圖。當壓縮空氣由左端進入閥腔后，作用于活塞3上的氣壓力超過壓縮彈簧3上的力時，將活塞頂起，壓縮空氣從戶經A輸出，此時單向閥4在壓差力及彈簧力的作用下處于關閉狀態。反向流動時，輸入側變成排氣口，輸出側壓力將頂開單向閥4由O口排氣。調節旋鈕就可改變單向順序閥的開啟壓力，以便在不同的開啟壓力下，控制執行元件的順序動作。

液壓控制閥（又稱液壓閥）用來控制或調節液壓系統壓力高低、液流方向和流量大小，從而控制液壓馬達和液壓缸的啟動、停止、速度、方向、力的大小以及動作順序等的液壓元件。液壓控制閥的類型很多，但所有的液壓控制閥的一個共同特點，就是靠改變其閥口的通道關系或通道面積，即改變其閥口的“開”與“關”來進行控制，本節僅就汽車上常用的幾種閥作概略的介紹。壓力控制閥：壓力控制閥主要用來控制液壓系統的壓力，以及滿足執行機構所需要的力或轉矩，如溢流閥、減壓閥、平衡閥、順序閥等。流量控制閥：流量控制閥主要用來控制液壓系統油液的流量，以滿足執行機構所需要的運動速度，如節流閥、調速閥、分流-集流閥等。 節流閥、調速閥在定量液壓泵系統中的主要作用是與溢流閥配合組成三種節流調速系統，即進油流調速系統、回油節流調速系統和旁路節流調速系統。分流-集流閥也是流量控制閥的一種。